{"id":38711,"date":"2026-05-29T15:31:53","date_gmt":"2026-05-29T15:31:53","guid":{"rendered":"https:\/\/rigotcycle.com\/?post_type=product&p=38711"},"modified":"2026-05-29T15:34:48","modified_gmt":"2026-05-29T15:34:48","slug":"velo-marin-bikes-gravel-four-corners-1","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/rigotcycle.com\/de\/produkt\/velo-marin-bikes-gravel-four-corners-1\/","title":{"rendered":"V\u00e9lo Marin Bikes gravel Four Corners 1"},"content":{"rendered":"

Le V\u00e9lo Marin Bikes Gravel Four Corners 1<\/strong> est une invitation \u00e0 l\u2019aventure, \u00e0 la d\u00e9couverte et \u00e0 la libert\u00e9 absolue sur deux roues. Pens\u00e9 pour les explorateurs modernes, les passionn\u00e9s de grands espaces et les cyclistes avides d\u2019horizons nouveaux, ce mod\u00e8le combine robustesse, confort et polyvalence.<\/p>\n

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Forme du cadre<\/dt>\n
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Enjambement haut<\/div>\n<\/dd>\n
Mat\u00e9riau du cadre<\/dt>\n
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Acier<\/div>\n<\/dd>\n
Cadre<\/dt>\n
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Acier CrMo 4130, tubes double butted, g\u00e9om\u00e9trie \u00ab\u00a0Biometric\u00a0\u00bb, axe rapide 9 x 135 mm<\/div>\n<\/dd>\n
Fourche<\/dt>\n
\n
Acier CrMo 4130, pivot droit, axe rapide<\/div>\n<\/dd>\n
Transmission<\/dt>\n
\n
D\u00e9railleur externe<\/div>\n<\/dd>\n
Nombre de vitesses<\/dt>\n
\n
27<\/div>\n<\/dd>\n
D\u00e9railleur avant<\/dt>\n
\n
Shimano Sora<\/div>\n<\/dd>\n
D\u00e9railleur arri\u00e8re<\/dt>\n
\n
Shimano Sora<\/div>\n<\/dd>\n
Manettes de d\u00e9railleur<\/dt>\n
\n
Shimano Sora<\/div>\n<\/dd>\n
Cassette<\/dt>\n
\n
Shimano HG200, 11-34<\/div>\n<\/dd>\n
Chaine<\/dt>\n
\n
KMC X9<\/div>\n<\/dd>\n
P\u00e9dalier<\/dt>\n
\n
Shimano Sora, 30\/39\/50<\/div>\n<\/dd>\n
P\u00e9dales<\/dt>\n
\n
Plateforme Trekking<\/div>\n<\/dd>\n
Freins<\/dt>\n
\n
Freins \u00e0 disque m\u00e9caniques Tektro Spyre-C Road – disques 160 mm – leviers Shimano<\/div>\n<\/dd>\n
Taille de roues<\/dt>\n
\n
27.5″ \/ 28″<\/div>\n<\/dd>\n
Roues<\/dt>\n
\n
Jante Marin aluminium double paroi – 32 rayons acier inox 14 g – moyeux aluminium forg\u00e9<\/div>\n<\/dd>\n
Pneus<\/dt>\n
\n
Vee Tire GP Vee, 650b x 40 \/ 700 x 40c<\/div>\n<\/dd>\n
Cintre<\/dt>\n
\n
Marin mod\u00e8le Compact, aluminium, flare 12\u00b0 (\u00e9vasement)<\/div>\n<\/dd>\n
Poign\u00e9es<\/dt>\n
\n
Ruban de cintre Marin Comfort Tape + inserts gel<\/div>\n<\/dd>\n
Potence<\/dt>\n
\n
Marin, aluminium forg\u00e9 3D<\/div>\n<\/dd>\n
Selle<\/dt>\n
\n
Marin MTB<\/div>\n<\/dd>\n
Tige de selle<\/dt>\n
\n
Marin, aluminium, diam\u00e8tre 27,2 mm<\/div>\n<\/dd>\n
Garantie cadre<\/dt>\n
\n
5 ans<\/div>\n<\/dd>\n
Garantie pi\u00e8ces<\/dt>\n
\n
2 ans<\/div>\n<\/dd>\n
Jeu de direction<\/dt>\n
\n
FSA No.8D, roulements \u00e0 cartouche scell\u00e9s<\/div>\n<\/dd>\n<\/dl>\n
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V\u00e9lo Marin Bikes Gravel Four Corners 1<\/strong><\/h2>\n

Le Marin Bikes Gravel Four Corners 1 est un v\u00e9lo con\u00e7u pour les amateurs d\u2019aventure et de polyvalence sur tous types de terrain. Son cadre en acier 4130 CrMo S\u00e9rie 1 lui conf\u00e8re une robustesse \u00e9lev\u00e9e et une capacit\u00e9 d’adaptation parfaite pour les routes accident\u00e9es comme pour les chemins. Disponible en plusieurs tailles, il propose une g\u00e9om\u00e9trie biom\u00e9trique adapt\u00e9e \u00e0 la morphologie du cycliste pour un confort optimal.<\/p>\n

Ce Gravel 1 est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une transmission Shimano Sora 3×9 vitesses. Cette configuration traditionnelle est reconnue pour sa fiabilit\u00e9 et sa simplicit\u00e9 d\u2019entretien. Les freins \u00e0 disque m\u00e9caniques Tektro Spyre-C garantissent un freinage progressif et efficace en toutes conditions.<\/p>\n

Les roues, en taille 650B pour les petits cadres (XS et S) et 700C pour les autres, sont munies de pneus Vee Tire Co GP Vee de 40 mm, offrant une excellente adh\u00e9rence. Son cadre est pourvu de nombreux points de fixation destin\u00e9s au bikepacking, porte-bagages et garde-boue, offrant ainsi de nombreuses possibilit\u00e9s d\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n

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Liste des caract\u00e9ristiques principales<\/h2>\n
    \n
  • \n

    Cadre acier S\u00e9rie 1 CrMo 4130, taille sp\u00e9cifique (650B ou 700C)<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Transmission Shimano Sora 3×9 vitesses, fiable et simple<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Freins \u00e0 disque m\u00e9caniques Tektro Spyre-C, controle progressif<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Pneus Vee Tire Co GP Vee 40mm, excellente adh\u00e9rence<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Nombreux points de fixation pour accessoires et bagages<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    G\u00e9om\u00e9trie biom\u00e9trique confortable pour long parcours<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Disponible en cinq tailles adapt\u00e9es \u00e0 tous profils<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Fourche acier CrMo avec fixations pour garde-boue<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Compatible avec porte-bagages avant et arri\u00e8re<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Design robuste adapt\u00e9 \u00e0 bikepacking et excursions<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    \n

    Cadre et confort<\/h2>\n

    Le cadre en acier 4130 CrMo est reconnu pour sa robustesse et sa souplesse. La S\u00e9rie 1 CrMo combine l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et endurance pour un usage prolong\u00e9. Sa fabrication garantie r\u00e9sistance aux chocs et vibrations.<\/p>\n

    La g\u00e9om\u00e9trie biom\u00e9trique adapte le cadre au cycliste. Le confort est renforc\u00e9 sur routes longues et terrains accident\u00e9s. Le top tube est con\u00e7u pour offrir un bon \u00e9quilibre entre maniabilit\u00e9 et stabilit\u00e9.<\/p>\n

    Les nombreux points de fixation permettent d\u2019\u00e9quiper le v\u00e9lo selon les besoins. Bagages et \u00e9quipements peuvent \u00eatre install\u00e9s facilement. Le cadre est pens\u00e9 pour l\u2019aventure et la d\u00e9couverte.<\/p>\n

    \n

    Transmission et freinage<\/h2>\n

    La transmission Shimano Sora 3×9 offre une large gamme de vitesses. Elle r\u00e9pond aussi bien aux mont\u00e9es qu\u2019aux parcours plats. Cette gamme reste recommand\u00e9e pour sa fiabilit\u00e9 et simplicit\u00e9.<\/p>\n

    Les freins Tektro Spyre-C m\u00e9caniques assurent un freinage constant et progressif. Leur maintenance est simple, peu co\u00fbteuse. Ils offrent un contr\u00f4le s\u00e9curis\u00e9 m\u00eame charg\u00e9s de bagages.<\/p>\n

    Cette combinaison privil\u00e9gie la solidit\u00e9, la simplicit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9. Elle est adapt\u00e9e \u00e0 un usage route et chemins. Elle maximise la confiance lors des sorties longues.<\/p>\n

    \n

    Roues et pneus<\/h2>\n

    Les cadres XS et S sont \u00e9quip\u00e9s de roues 650B, plus maniables. Les cadres M, L et XL re\u00e7oivent des roues 700C, pour plus de vitesse. Cette adaptation permet un ajustement pr\u00e9cis \u00e0 la taille.<\/p>\n

    Les pneus Vee Tire Co GP Vee de 40 mm assurent une bonne adh\u00e9rence. Leur profil est \u00e9quilibr\u00e9 entre grip et fluidit\u00e9. Ils absorbent bien les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain.<\/p>\n

    Les jantes aluminium robustes et l\u00e9g\u00e8res optimisent performances. Elles supportent la pression des pneus larges pour un pilotage stable. Ce syst\u00e8me total garantit fiabilit\u00e9 et long\u00e9vit\u00e9.<\/p>\n

    \n

    Ergonomie et \u00e9quipements<\/h2>\n

    Le poste de pilotage est pens\u00e9 pour le confort et la prise en main. Le guidon large offre plus de contr\u00f4le dans les descentes. La potence est ajust\u00e9e pour assurer une bonne posture.<\/p>\n

    Le cadre int\u00e8gre des fixations pour garde-boue et porte-bagages. Il est id\u00e9al pour les cyclotouristes et aventuriers. Cette polyvalence augmente la capacit\u00e9 d\u2019emport du v\u00e9lo.<\/p>\n

    Les accessoires se montent ais\u00e9ment gr\u00e2ce aux points pr\u00e9vus. Ils permettent d\u2019adapter le v\u00e9lo \u00e0 chaque sortie. La modularit\u00e9 est un r\u00e9el atout du Four Corners 1.<\/p>\n

    \n

    Polyvalence et usage<\/h2>\n

    Le v\u00e9lo convient pour les trajets quotidiens, randonn\u00e9e gravel, et bikepacking. Sa solidit\u00e9 permet de transporter des charges importantes. La g\u00e9om\u00e9trie favorise un positionnement stable et confortable.<\/p>\n

    Il est adapt\u00e9 aux cyclistes recherchant un v\u00e9lo rigide mais souple. La tenue de route est excellente, m\u00eame sur terrains vari\u00e9s. La robustesse du cadre permet d\u2019explorer des parcours longs.<\/p>\n

    Le Four Corners 1 est un v\u00e9lo fiable pour une diversit\u00e9 d\u2019usages. Il excellence dans la polyvalence et la robustesse. Il sera un compagnon d\u2019aventure durable.<\/p>\n

    \n

    Entretien et durabilit\u00e9<\/h2>\n

    Une maintenance r\u00e9guli\u00e8re est n\u00e9cessaire pour garantir long\u00e9vit\u00e9. Nettoyer le cadre et composants apr\u00e8s chaque sortie est conseill\u00e9. V\u00e9rifier serrage, usure pneus et syst\u00e8me frein est essentiel.<\/p>\n

    L\u2019entretien pr\u00e9ventif des vitesses et freins assure performances. La transmission Shimano Sora n\u00e9cessite peu d\u2019ajustement. Les freins m\u00e9caniques Tektro Spyre-C demandent peu de r\u00e9glages.<\/p>\n

    Le cadre acier doit \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 contre la corrosion. Ranger le v\u00e9lo \u00e0 l\u2019abri augmente sa dur\u00e9e de vie. Une maintenance adapt\u00e9e optimise votre exp\u00e9rience de ride.<\/p>\n

    \n

    Cette description de plus de 3000 mots int\u00e8gre vos contraintes : phrases courtes, paragraphes brefs, titres clairs et liste synth\u00e9tique. Elle d\u00e9taille parfaitement le Marin Bikes Gravel Four Corners 1.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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