Roulez styl\u00e9 et sans compromis. Avec le Winora Sinus R8EF High \u00e0 roue libre, votre vie quotidienne et vos randonn\u00e9es sont plus dynamiques. Le d\u00e9railleur sur moyeu et la courroie d’entra\u00eenement en font un v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain particuli\u00e8rement facile d’entretien parfait pour les d\u00e9butants. par son acc\u00e9l\u00e9ration dynamique et le naturel de son utilisation.<\/p>\n
Depuis sa cr\u00e9ation en 1921, la marque Allemande Winora est devenue une r\u00e9f\u00e9rence dans le monde de la petite reine et plus r\u00e9cemment, dans celui des v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique. Sa gamme ultra large est compos\u00e9e de Vtc, v\u00e9los urbains \u00e9lectriques \u00e9quip\u00e9s de moteur Bosch ou Yamaha.<\/p>\n
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Roulez styl\u00e9 et sans compromis. Avec le Winora Sinus R8EF \u00e0 roue libre, votre vie quotidienne et vos randonn\u00e9es sont plus dynamiques. Le d\u00e9railleur sur moyeu et la courroie d’entra\u00eenement en font un v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain particuli\u00e8rement facile d’entretien parfait pour les d\u00e9butants. par son acc\u00e9l\u00e9ration dynamique et le naturel de son utilisation, le moteur silencieux\u00a0Bosch Performance Line Smart System<\/strong>\u00a0apporte une assistance fiable dans les mont\u00e9es.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 la batterie de\u00a0500 Wh<\/strong>\u00a0\u00e9l\u00e9gamment int\u00e9gr\u00e9e, vous disposez toujours d’une r\u00e9serve suffisante pour la ville ou la campagne. La fourche \u00e0 suspension\u00a0SR Suntour<\/strong>\u00a0et les poign\u00e9es ergonomiques offrent un maximum de\u00a0confort et de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. C’est le v\u00e9lo \u00e9lectrique parfait pour tous ceux qui veulent aller du point A au point B avec \u00e9l\u00e9gance et sans compromis.<\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n Le Winora Sinus R8\u202fEF<\/strong> est un v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain polyvalent con\u00e7u pour offrir confort, s\u00e9curit\u00e9 et performance sur de longues distances. Ce mod\u00e8le s\u2019inscrit dans la gamme Sinus de Winora, d\u00e9di\u00e9e aux e\u2011bikes pour usage urbain, trajets quotidiens et loisirs. Avec sa motorisation Bosch Active Line Plus, sa batterie int\u00e9gr\u00e9e et son \u00e9quipement haut de gamme. Le Sinus R8\u202fEF r\u00e9pond aux besoins des cyclistes souhaitant conjuguer efficacit\u00e9. Autonomie et confort de conduite, tout en b\u00e9n\u00e9ficiant de l\u2019expertise allemande de la marque Winora.<\/p>\n Ce v\u00e9lo se distingue par une conception qui allie modernit\u00e9 et robustesse. Adapt\u00e9e aussi bien aux trajets urbains quotidiens qu\u2019aux balades prolong\u00e9es sur route et pistes cyclables. Son cadre en aluminium l\u00e9ger et r\u00e9sistant, combin\u00e9 \u00e0 une fourche avant suspendue. Lui permet de g\u00e9rer efficacement les irr\u00e9gularit\u00e9s du terrain, offrant un confort optimal pour tous types de cyclistes.<\/p>\n Le cadre du Winora Sinus R8\u202fEF<\/strong> est r\u00e9alis\u00e9 en aluminium hydroform\u00e9, ce qui garantit \u00e0 la fois l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 et robustesse. L\u2019aluminium est choisi pour sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et sa capacit\u00e9 \u00e0 absorber partiellement les vibrations. Offrant ainsi un confort accru lors des trajets. Le design du cadre est pens\u00e9 pour une g\u00e9om\u00e9trie \u00ab\u202flow step\u202f\u00bb, permettant un enjambe facile et s\u00e9curis\u00e9. Notamment pour les cyclistes de toutes tailles et ceux qui privil\u00e9gient une position assise confortable.<\/p>\n Le cadre int\u00e8gre un tube diagonal renforc\u00e9, optimis\u00e9 pour accueillir la batterie et la motorisation Bosch de mani\u00e8re harmonieuse. Le passage interne des c\u00e2bles contribue \u00e0 l\u2019esth\u00e9tique \u00e9pur\u00e9e du v\u00e9lo tout en r\u00e9duisant les risques d\u2019accrochage ou d\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e des c\u00e2bles. Cette int\u00e9gration soign\u00e9e facilite \u00e9galement l\u2019entretien, limitant l\u2019exposition aux \u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs.<\/p>\n La fourche avant est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un syst\u00e8me de suspension m\u00e9canique offrant une course suffisante pour amortir les chocs li\u00e9s aux irr\u00e9gularit\u00e9s des routes urbaines et des pistes cyclables. Cela permet de r\u00e9duire la fatigue lors de longs trajets et d\u2019am\u00e9liorer la stabilit\u00e9, m\u00eame sur des surfaces accident\u00e9es.<\/p>\n Le Winora Sinus R8\u202fEF<\/strong> dispose \u00e9galement d\u2019un porte-bagages arri\u00e8re solide, capable de supporter jusqu\u2019\u00e0 25\u202fkg. Id\u00e9al pour transporter un sac, des courses ou des accessoires de loisirs. Les garde-boues int\u00e9gr\u00e9s compl\u00e8tent l\u2019\u00e9quipement en assurant protection contre les \u00e9claboussures, renfor\u00e7ant ainsi le c\u00f4t\u00e9 pratique pour les trajets quotidiens.<\/p>\n Le c\u0153ur du Winora Sinus R8EF High\u00a0est le moteur Bosch Active Line Plus<\/strong>, reconnu pour sa fluidit\u00e9, sa discr\u00e9tion et son assistance progressive. Cette motorisation est con\u00e7ue pour un usage urbain et loisirs, offrant un couple maximum suffisant pour franchir facilement les c\u00f4tes mod\u00e9r\u00e9es et assurer une vitesse de croisi\u00e8re agr\u00e9able. Le moteur est situ\u00e9 au niveau du p\u00e9dalier, ce qui favorise une r\u00e9partition \u00e9quilibr\u00e9e du poids et une sensation de p\u00e9dalage naturelle, proche d\u2019un v\u00e9lo classique.<\/p>\n Le moteur propose diff\u00e9rents modes d\u2019assistance, permettant d\u2019ajuster le niveau de soutien selon les besoins : mode Eco pour une autonomie maximale, mode Tour pour un soutien standard. Mode Sport pour un coup de pouce suppl\u00e9mentaire lors des acc\u00e9l\u00e9rations et mode Turbo pour une assistance maximale sur des mont\u00e9es exigeantes. Cette polyvalence rend le Sinus R8\u202fEF adapt\u00e9 \u00e0 diff\u00e9rents types de trajets, qu\u2019il s\u2019agisse de trajets domicile-travail ou de balades de loisirs prolong\u00e9es.<\/p>\n L\u2019assistance du moteur est limit\u00e9e \u00e0 25\u202fkm\/h conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation europ\u00e9enne pour les e\u2011bikes de classe 1. Ce qui garantit un usage l\u00e9gal sur pistes cyclables et voies publiques tout en offrant un confort de p\u00e9dalage optimal.<\/p>\n La batterie du Sinus R8\u202fEF<\/strong> est un \u00e9l\u00e9ment central de son autonomie et de sa praticit\u00e9. Il s\u2019agit d\u2019une batterie Bosch PowerTube 500\u202fWh<\/strong> int\u00e9gr\u00e9e dans le tube diagonal du cadre. Cette int\u00e9gration conf\u00e8re au v\u00e9lo un centre de gravit\u00e9 bas, am\u00e9liorant la stabilit\u00e9 et l\u2019\u00e9quilibre. Notamment lors des man\u0153uvres \u00e0 l\u2019arr\u00eat ou \u00e0 faible vitesse.<\/p>\n Avec une capacit\u00e9 de 500\u202fWh, la batterie permet une autonomie th\u00e9orique de 80 \u00e0 120\u202fkm en mode Eco. Selon le profil du parcours, le poids du cycliste et le mode d\u2019assistance choisi. Sur terrain urbain et vallonn\u00e9, une autonomie r\u00e9aliste se situe entre 60 et 100\u202fkm, ce qui est largement suffisant pour la plupart des trajets quotidiens et des sorties loisirs. La batterie est facilement amovible pour le rechargement. Ce qui offre une flexibilit\u00e9 suppl\u00e9mentaire pour ceux qui ne disposent pas de prise \u00e9lectrique \u00e0 proximit\u00e9 du lieu de stationnement.<\/p>\n Le syst\u00e8me de gestion \u00e9lectronique de la batterie Bosch assure une recharge rapide, une protection contre les surcharges et une longue dur\u00e9e de vie. Garantissant un fonctionnement fiable sur plusieurs ann\u00e9es. L\u2019indicateur de niveau de charge sur le display int\u00e9gr\u00e9 permet de suivre en temps r\u00e9el l\u2019autonomie restante et de planifier les trajets sans risque de panne.<\/p>\n Le Winora Sinus R8EF High\u00a0est \u00e9quip\u00e9 d\u2019une transmission Shimano Nexus 8 vitesses<\/strong>, offrant un passage de rapports fluide et pr\u00e9cis. Ce type de transmission int\u00e9gr\u00e9e dans le moyeu arri\u00e8re est id\u00e9al pour un usage urbain et loisir, car il r\u00e9duit l\u2019entretien et prot\u00e8ge les composants des intemp\u00e9ries et de la salet\u00e9.<\/p>\n Le p\u00e9dalier est dot\u00e9 d\u2019un plateau unique avec protection anti-projection, garantissant un p\u00e9dalage efficace tout en limitant les risques de contact avec les v\u00eatements. Cette configuration simplifie l\u2019usage quotidien, car elle supprime le besoin de changer constamment de plateaux lors des variations de terrain l\u00e9ger \u00e0 mod\u00e9r\u00e9, tout en permettant une cadence adapt\u00e9e \u00e0 la motorisation \u00e9lectrique.<\/p>\n La combinaison moteur Bosch et transmission Shimano Nexus 8 vitesses offre une exp\u00e9rience de conduite harmonieuse, avec un soutien constant et une r\u00e9partition optimale des efforts, r\u00e9duisant la fatigue sur les longs trajets.<\/p>\n La s\u00e9curit\u00e9 est un aspect central du Sinus R8\u202fEF<\/strong>. Il est \u00e9quip\u00e9 de freins \u00e0 disque hydrauliques Shimano<\/strong>, offrant une puissance de freinage fiable et constante, m\u00eame sous pluie ou sur routes mouill\u00e9es. Les freins hydrauliques n\u00e9cessitent peu d\u2019entretien et garantissent une modulation pr\u00e9cise, essentielle pour les trajets urbains avec arr\u00eats fr\u00e9quents.<\/p>\n Le v\u00e9lo int\u00e8gre \u00e9galement des feux avant et arri\u00e8re \u00e0 LED, aliment\u00e9s par la batterie principale, assurant une visibilit\u00e9 optimale en conditions de faible luminosit\u00e9. Les r\u00e9flecteurs sur les roues et les p\u00e9dales renforcent la s\u00e9curit\u00e9 passive, tandis que la position du cycliste sur le cadre ergonomique favorise une bonne perception de l\u2019environnement.<\/p>\n Le Sinus R8\u202fEF<\/strong> dispose de roues de 28 pouces avec jantes en aluminium renforc\u00e9, compatibles avec des pneus anti-crevaison de largeur 50-55\u202fmm. Ces pneus assurent un bon compromis entre confort, adh\u00e9rence et efficacit\u00e9 de roulage. Le profil est con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 l\u2019usure sur routes asphalt\u00e9es et chemins l\u00e9gers, tout en offrant une conduite douce sur les pav\u00e9s et les irr\u00e9gularit\u00e9s urbaines.<\/p>\n Le montage tubeless-ready permet \u00e9galement d\u2019envisager des configurations plus avanc\u00e9es pour les utilisateurs souhaitant r\u00e9duire encore les risques de crevaison et am\u00e9liorer le confort et le rendement global.<\/p>\n La g\u00e9om\u00e9trie du Sinus R8\u202fEF<\/strong> privil\u00e9gie le confort et la posture droite, adapt\u00e9e aux trajets urbains prolong\u00e9s et \u00e0 un usage mixte loisirs et travail. Le cadre low-step facilite l\u2019acc\u00e8s et la descente, rendant le v\u00e9lo accessible aux cyclistes de tous \u00e2ges et tailles.<\/p>\n La hauteur de selle et la potence sont ajustables pour permettre une adaptation fine \u00e0 la morphologie de chaque utilisateur. Les poign\u00e9es ergonomiques r\u00e9duisent les tensions sur les mains et les avant-bras, tandis que la fourche suspendue att\u00e9nue les chocs, contribuant \u00e0 une conduite agr\u00e9able m\u00eame sur de longues distances.<\/p>\n Le Winora Sinus R8EF High\u00a0est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 pour :<\/p>\n Trajets domicile-travail<\/strong> : gr\u00e2ce \u00e0 sa motorisation fluide et son autonomie cons\u00e9quente, il permet de couvrir de longues distances sans effort excessif.<\/p>\n<\/li>\n Balades loisirs<\/strong> : id\u00e9al pour des sorties prolong\u00e9es sur routes et pistes cyclables, offrant confort et assistance.<\/p>\n<\/li>\n Courses et commissions<\/strong> : porte-bagages solide et garde-boues pratiques, combin\u00e9s aux pneus larges, permettent un transport quotidien s\u00fbr et efficace.<\/p>\n<\/li>\n S\u00e9curit\u00e9 en ville<\/strong> : freins puissants et \u00e9clairage int\u00e9gr\u00e9 pour une visibilit\u00e9 optimale.<\/p>\n<\/li>\n Adaptation aux terrains mixtes<\/strong> : routes asphalt\u00e9es, pistes cyclables et chemins l\u00e9gers sont g\u00e9r\u00e9s avec confort gr\u00e2ce \u00e0 la suspension et aux pneus adapt\u00e9s.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Le Sinus R8\u202fEF<\/strong> est con\u00e7u pour minimiser l\u2019entretien :<\/p>\n Transmission int\u00e9gr\u00e9e Shimano Nexus : pas d\u2019entretien r\u00e9gulier de la cha\u00eene et des d\u00e9railleurs, protection contre la poussi\u00e8re et l\u2019humidit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Freins hydrauliques : n\u00e9cessitent un entretien limit\u00e9, principalement une purge p\u00e9riodique.<\/p>\n<\/li>\n Batterie Bosch : longue dur\u00e9e de vie, recharge ais\u00e9e, suivi \u00e9lectronique.<\/p>\n<\/li>\n Aluminium et composants robustes : r\u00e9sistent \u00e0 la corrosion et aux intemp\u00e9ries.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Il est recommand\u00e9 de nettoyer le v\u00e9lo r\u00e9guli\u00e8rement, de v\u00e9rifier les pressions des pneus et de suivre les recommandations du fabricant pour le moteur et la batterie afin de prolonger la dur\u00e9e de vie de l\u2019ensemble.<\/p>\n Le Winora Sinus R8EF High\u00a0offre de nombreux avantages :<\/p>\n Confort maximal<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie adapt\u00e9e et \u00e0 la suspension avant.<\/p>\n<\/li>\n Assistance fluide et progressive<\/strong> avec moteur Bosch, r\u00e9duisant la fatigue sur de longues distances.<\/p>\n<\/li>\n S\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e<\/strong> gr\u00e2ce aux freins hydrauliques et \u00e0 l\u2019\u00e9clairage int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Polyvalence urbaine et loisirs<\/strong> : adapt\u00e9 aux trajets quotidiens et aux sorties prolong\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n Praticit\u00e9<\/strong> : garde-boues, porte-bagages, transmission int\u00e9gr\u00e9e simplifient l\u2019usage quotidien.<\/p>\n<\/li>\n Durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9<\/strong> : cadre aluminium, composants de qualit\u00e9 et batterie Bosch assurent un investissement s\u00fbr.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Ce v\u00e9lo s\u2019adresse \u00e0 :<\/p>\n Les cyclistes urbains et p\u00e9riurbains souhaitant un v\u00e9lo fiable pour leurs trajets quotidiens.<\/p>\n<\/li>\n Les utilisateurs recherchant confort, assistance et s\u00e9curit\u00e9 pour les trajets de moyenne et longue distance.<\/p>\n<\/li>\n Les cyclistes loisirs souhaitant profiter de sorties prolong\u00e9es sans fatigue excessive.<\/p>\n<\/li>\n Les personnes soucieuses de la qualit\u00e9 allemande et de la durabilit\u00e9 d\u2019un e\u2011bike haut de gamme.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Le Winora Sinus R8\u202fEF<\/strong> est un v\u00e9lo \u00e9lectrique urbain polyvalent et performant, combinant confort, s\u00e9curit\u00e9 et assistance efficace. Son moteur Bosch Active Line Plus, sa batterie int\u00e9gr\u00e9e de 500\u202fWh, sa transmission Shimano Nexus 8 vitesses et ses \u00e9quipements de qualit\u00e9 en font un v\u00e9lo id\u00e9al pour les trajets quotidiens, les loisirs et les sorties prolong\u00e9es. La combinaison de confort, fiabilit\u00e9 et praticit\u00e9 fait du Sinus R8\u202fEF un choix optimal pour les cyclistes recherchant un e\u2011bike durable, s\u00fbr et agr\u00e9able \u00e0 utiliser.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Roulez styl\u00e9 et sans compromis. Avec le Winora Sinus R8EF \u00e0 roue libre, votre vie quotidienne et vos randonn\u00e9es sont plus dynamiques. 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Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n
Les caract\u00e9ristiques compl\u00e8tes du SINUS R8EF Low<\/h3>\n
\n\n
\n <\/td>\n Cadre<\/td>\n aluminium 6061, through axle M12 (1.00) x 148mm, frein \u00e0 disque Post-Mount<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Motorisation<\/td>\n Bosch Performance Line Smart System, 250W, 75Nm, 25km\/h<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Batterie<\/td>\n 500 Wh<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Fourche<\/td>\n RST Volant, d\u00e9battement: 60mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n D.Arri\u00e8re<\/td>\n Shimano Nexus 8-speed<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Manette<\/td>\n Shimano Nexus, poign\u00e9e tournante<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Cassette<\/td>\n Gates sprocket, 24 dents<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Cha\u00eene<\/td>\n Courroie<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n P\u00e9dalier<\/td>\n Shimano Nexus 8-speed<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Freins<\/td>\n Tektro T275, aluminium \/ Tektro T275, aluminium, 160mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Pneus<\/td>\n Schwalbe Marathon Almotion, 55-584, Protection anti-crevaison, Bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Taille de Roues<\/td>\n 27,5 Pouces<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Roues<\/td>\n Ryde Zac421, avec oeillets, jante double paroi, aluminium<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Cintre<\/td>\n Ergobar, oversize 640mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Potence<\/td>\n XLC A-head adjustable, A-Head, Diam\u00e8tre: 31.8mm<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Selle<\/td>\n Selle Royal Viento<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Tige de selle<\/td>\n XLC, suspendue, 31.6mm, aluminium<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Eclairage Avant<\/td>\n Herrmans H-Black MR-GO, 30 lux<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Eclairage Arri\u00e8re<\/td>\n AXA Juno Ebike<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Gamme<\/td>\n 2025<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n Batterie amovible<\/td>\n oui<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Winora Sinus R8\u202fEF : pr\u00e9sentation g\u00e9n\u00e9rale<\/h2>\n
\nCadre et mat\u00e9riaux<\/h2>\n
\nMotorisation et assistance \u00e9lectrique<\/h2>\n
\nBatterie et autonomie<\/h2>\n
\nTransmission et p\u00e9dalier<\/h2>\n
\nFreins et s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n
\nRoues et pneus<\/h2>\n
\nG\u00e9om\u00e9trie et ergonomie<\/h2>\n
\nUsages et polyvalence<\/h2>\n
\n
\nEntretien et durabilit\u00e9<\/h2>\n
\n
\nB\u00e9n\u00e9fices pour l\u2019utilisateur<\/h2>\n
\n
\nPublic cible<\/h2>\n
\n
\nConclusion<\/h2>\n